"출시 한 달만에 6만대 돌파" 초대박난 3천만 원대 전기 SUV
출시 한 달 6만대 돌파 8분 충전 ‘괴물 속도’ 가격은 2천만 원대 BYD의 신형 전기 SUV BYD 송 울트라 EV가 출시 한 달 만에 6만 대 이상 판매되며 중국 시장을 뒤흔들었다. 하루 평균 약 2,000대씩 판매된 셈으로, 단일 모델 기준으로...
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"안 타본 사람만 욕하지" 돈 있어도 못 사는 '끝판왕' SUV 공개!
초호화 끝판왕 트림 615마력 V8 탑재 전기차 버전까지 예고 랜드로버가 레인지로버의 최상위 트림 '울트라'를 새로 공개했다. 1970년부터 이어져 온 레인지로버 라인업 중에서도 가장 고급스러운 트림으로, 기존 SV를 넘어선 최상위 ...
"이젠 해외에서도 난리" 요즘 아재들이 푹 빠진 '무쏘' 근황
튀르키예서 첫 공개 오프로드 성능 호평 수출 전략 본격 시동 KG모빌리티가 전략 픽업 모델 무쏘를 앞세워 글로벌 시장 공략에 본격 나섰다. 카파도키아에서 열린 이번 론칭 행사는 단순한 신차 공개를 넘어, 해외 시장 확대를 위한 ...
"주유 한 번에 2,000km 주행" 괴물 하이브리드 SUV 출시 임박!
전기차만으론 부족했다 주행거리 2000km 괴물급 국산차·테슬라 동시 겨냥 BYD가 국내 시장에 처음으로 플러그인 하이브리드(PHEV)를 투입한다. 부산모빌리티쇼에서 공개되는 모델은 BYD 씨라이언 6 DM-i로, 전기차 중심이었던 라인업...
"반 값 포르쉐 떴다!" 1억이면 산다는 990마력 슈퍼 SUV
페라리 닮은 디자인 1000마력급 성능 가격은 절반 수준 샤오미가 베이징 모터쇼에서 공개한 샤오미 YU7 GT는 기존 모델과 완전히 다른 분위기를 보여준다. 확장된 휠 아치와 블랙아웃 그릴, 대형 공기 흡입구를 적용해 한층 과격한 인...
얼마나 안 팔리길래... 결국 800만원 내려간 '이 차'
고성능 모델 결국 제외 가격 최대 800만원 인하 전기차 전략 ‘대중화’로 선회 기아가 미국 시장에서 기아 EV6 라인업을 과감하게 재편했다. 2026년형 모델부터는 기존 다양한 트림을 정리하고 라이트(Light), 윈드(Wind), GT-Line 중...
“와 실내 미쳤네!” 카니발 산거 후회하게 만드는 7천만원대 미니밴 등장
초고속 충전 5분 시대 전기차·하이브리드 모두 선택 가능 주행거리 최대 1,500km BYD 프리미엄 브랜드 덴자의 핵심 모델인 덴자 D9이 2세대 완전변경급 업데이트를 거쳐 공개됐다. 이번 신형 D9은 브랜드 내 가장 중요한 모델로 최신 ...
"안 그래도 힘든데 노조까지..." 매출 75조에도 현대차가 불안한 이유
매출 75조 돌파에도 이익 급감 관세·원자재·환율 ‘삼중 압박’ 노조 리스크까지 겹친 복합 위기 현대자동차와 기아가 2026년 1분기 나란히 ‘매출 증가·이익 감소’라는 상반된 성적표를 받아들었다. 현대차는 매출 45조 9389억 원으로 ...
"내수 판매 40% 급등! " 요즘 아재들 사이에서 대박난 '이 차'
내수 판매 40% 급증… 실적 반등 무쏘·무쏘 EV, 판매 절반 이상 차지 글로벌 출시 앞두고 수익성 개선 KG모빌리티가 2026년 1분기에도 흑자 기조를 이어가며 안정적인 실적 흐름을 이어갔다. 1분기 기준 판매 2만7077대, 매출 1조1365...
"역대 최대 매출인데 왜?" 영업이익 30% 떨어진 현대차 근황
매출은 역대 최대… 이익은 급감 하이브리드가 실적 ‘버팀목’ 역할 관세·원자재 비용 부담 본격화 현대자동차가 2026년 1분기 실적에서 외형 성장과 수익성 둔화가 동시에 나타났다. 현대차는 1분기 매출 45조 9389억 원으로 역대 최대...
"1억 넘는데 5만대 돌파!" 출시하자마자 대박났다는 '이 SUV'
9X, 누적 판매 5만대 돌파 5개월 연속 1억원대 대형 SUV 1위 하이브리드 프리미엄 시장 정조준 지커의 플래그십 SUV 9X가 누적 판매 5만대를 돌파했다. 2025년 9월 출시 이후 비교적 짧은 기간 내 달성한 성과로, 프리미엄 SUV 시장에...
"고작 211대 팔렸다..." 결국 한국 철수 결정한 '이 회사'
2026년 말 판매 종료…사업 재편 AS·부품 공급은 유지, 서비스 지속 모터사이클 사업은 오히려 강화 혼다코리아가 결국 국내 자동차 시장에서 철수를 결정했다. 혼다코리아는 23일 기자회견을 통해 2026년 말 자동차 판매 사업을 종료...
쏘렌토에 밀려 판매량 반토막난 비운의 '국산 SUV'
판매량 3배 격차… 시장 판도 기울어 하이브리드·디자인에서 갈린 승부 싼타페, 반격 카드 절실한 상황 현대 싼타페와 기아 쏘렌토의 경쟁은 더 이상 ‘박빙’이 아니다. 2026년 3월 기준 쏘렌토: 10,870대 (전체 1위) 싼타페: 3,621대 (...
"보조금 2,000만원 퍼준다!" 안사면 무조건 손해라는 '카니발 대항마'
전기 스타리아, 보조금 공개 11인승 최대 2천만 원 혜택 핵심 카니발 흔드는 ‘전기 MPV’ 등장 현대자동차가 선보인 ‘더 뉴 스타리아 일렉트릭’이 가격 경쟁력으로 주목받고 있다. 기본 판매가는 5,700만 원대부터 시작하지만, 핵심은 ...
"S클래스는 망했네" 풀체인지급 진화한 2027 BMW 7시리즈 공개
노이어 클라세 기술 대거 적용 실내는 ‘극단적 디지털화’ 진입 전기차 성능·주행거리까지 개선 BMW의 2027년형 7시리즈 페이스리프트는 사실상 풀체인지급 변화를 가져왔다. 겉모습만 보면 큰 차이가 없어 보이지만, 더 얇아진 주간주...
"3분이면 충전 끝?" 주유보다 빨라진 전기차 배터리 근황
전기차 충전 시간 ‘주유 수준’ 근접 영하 30도에서도 10분 내 충전 BYD와 초고속 배터리 경쟁 본격화 CATL이 차세대 배터리 기술인 ‘션싱 3세대’를 공개하며 전기차 시장에 큰 파장을 일으켰다. 이 배터리는 단 6분대에 10%에서 98%까...
요즘 이 차 누가 사... 결국 2천만원까지 내려간 'SUV'
폭스바겐 ‘제타’ 브랜드 전기차 전환 2천만원대 공략… 가성비 EV 겨냥 부진한 판매 반전 노리는 전략 카드 폭스바겐 그룹이 전기차 시장 공략을 위해 새로운 승부수를 던졌다. 이번에 공개된 제타 X 콘셉트는 기존 글로벌 시장에서 판...
"벌써 10만 대 판매 돌파!" 달에 1만 대씩 팔려나간 '이 차'
10만 대 돌파 앞둔 전기 SUV 월 1만 대 판매 이어가 니오 실적 반등 핵심 모델 니오의 대형 전기 SUV 니오 ES8이 의미 있는 기록을 앞두고 있다. 니오는 이번 주 3세대 ES8 누적 10만 대 출고를 달성할 예정이라고 밝혔다. 지난 4월 ...