마이바흐 S클래스 V12 유럽 단종 유럽은 V8·PHEV 중심으로 재편 성능 유지했지만 상징성은 약화 메르세데스-마이바흐 S클래스가 페이스리프트를 거치며 파워트레인 전략에 큰 변화를 맞았다. 기존 플래그십 모델의 상징이었던 6.0리터 V12 엔진이 유럽 시장에서 제외되면서 브랜드 위상에도 변화가 감지되고 있다. 하지만 미국과 중동 등 일부 시장에서는 기존 S 680 모델에 탑재됐던 612마력, 900Nm의 성능을 내는 V12 엔진이 여전히 유지될 예정이다. V8 중심 재편… 성능은 오히려 향상 유럽형 최상위 모델은 이제 4.0리터 트윈터보 V8 엔진(M177 Evo) 기반으로 재편됐다. 여기에 마일드 하이브리드 시스템이 결합돼 총 612마력의 출력과 850N.......
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