테슬라 FSD 사고 ‘구조적 문제’ 지적 운전자 감독 방식 한계 도마 위 자율주행 책임 구조 논쟁 확산 전 우버 자율주행 부문 책임자이자 현재 모질라 CTO인 라피 크리코리안이 테슬라의 FSD 시스템을 두고 새로운 시각의 비판을 내놨다. 그는 최근 자신의 모델 X 사고 경험을 토대로, 단순한 소프트웨어 오류나 센서 문제보다 시스템이 인간에게 의존하도록 설계된 구조 자체가 사고의 핵심 원인이라고 주장했다. 즉, 기술 완성도보다 “누가 언제 책임을 지는 구조인가”가 더 중요하다는 분석이다. 인간 개입 전제… 현실에선 ‘공백’ 발생 크리코리안은 현재의 FSD 방식이 기계와 인간의 역할이 애매하게 나뉜 구조라고 지적했다. 평상시에.......
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