현대차·기아 서울시와 레벨4 자율주행 시내버스 상용화 협약 표준화 센서와 이중화 부품 적용한 자율주행 전용 버스 개발 실시간 운행과 비상상황까지 관리하는 신규 관제 플랫폼 구축 "운전기사 없는 버스가 벌써 다니는 거냐" 앞서가는 기대와 실제 단계 차이 "서울 시내버스가 곧 무인으로 바뀐다"는 식의 소식이 퍼지면서 기대와 우려가 동시에 쏟아졌다. 하지만 이번 발표의 실제 내용은 당장 운행 개시를 알리는 게 아니라, 상용화를 위한 생태계를 만들겠다는 업무협약 단계다. 현대차·기아는 서울시, 서울시버스운송사업조합과 레벨4 자율주행 시내버스 상용화와 산업 생태계 구축을 위한 협약을 체결했다. 핵심은 차.......
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