파업 여파 생산차질 5만 5천대 매출손실 2조 3천억 추정 신차 출시 시즌과 맞물려 현대차 부담 가중 10년 만의 전면파업까지 겪고서야 끝났다 올해 현대차 임금 및 단체협약(임단협) 교섭은 유독 험난했다. 7월 중순부터 부분파업이 이어지더니, 8월 21일에는 2016년 이후 10년 만에 하루 8시간짜리 전면파업까지 벌어졌다. 노사가 좀처럼 접점을 찾지 못하던 협상은 8월 말에야 극적으로 잠정합의안을 도출했고, 8월 31일 조합원 투표에서 과반이 찬성표를 던지며 최종 가결됐다. 전체 조합원 3만 9,638명 중 3만 1,166명이 투표에 참여해 투표율 78.6%, 찬성률 61.55%를 기록했다. 숫자로 보면 이미 타격이 상당하다 올해 파업으로 치른 대가는.......
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